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產品分類技術文章/ Technical Articles
近幾年來，隨著國家電網持續改造和移動通訊建設的進行，環形混凝土電桿的生產和應用得到了迅猛的發展，與此同時，電桿質量問題也日益增多。為保證國家電網對所需電力物資包括混凝土電桿的質量,近幾年國家電網要求各個省網公司都對混凝土電桿,進行質量抽查,從zui近幾年我中心對浙江省電力行業所用環形混凝土電桿現場抽檢的結果來看，混凝土電桿的外觀質量問題主要集中在以下幾個方面：合縫漏漿、橫向裂紋、縱向裂紋、露筋、桿長超差、壁厚不足、標志不符合國標要求。??電桿是易碎品，在流通過程中容易產生一系...
一、電桿環裂??預應力混凝土電桿和部分預應力混凝土電桿不得有環向和縱向裂縫。鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，環向裂縫寬度不得大于0.05㎜。特別是鋼筋混凝土電桿的環向裂縫有時會特別多，雖然裂縫寬度未超出國標要求，很多用戶還是會拒絕使用，給企業造成不必要的損失。??電桿產生環裂的因素較多，主要是在生產、吊運和堆放過程中外力和自重作用所造成的環向裂縫。??1、生產方面：??首要條件是要保證離心機、鋼模必須處于良好的狀態，保證電桿成型時運行平穩。??預應力張拉力未達到工藝要求或施加的...
對于一些大型的設備構件，其自身體積龐大并且容易損壞，為了避免運輸途中造成不必要的麻煩，通常都是在施工現場就地預制。但是在一些特殊的施工項目中，施工場地不足、工期要求較高，在這種條件下大型構件無法就地預制，需要從別處制作完畢后運輸到施工現場，這些大型預制構件增加了吊裝運輸工作的難度，為了節約成本、不延誤工期，吊裝運輸過程中必須要保證這些大型預制構件不受到損壞，將其安全的輸送到施工現場。??一、大型預制構件吊裝運輸中存在的問題??（一）準備工作不充分??在大型預制構件吊裝運輸的過...
1、前言普通鋼筋混凝土受拉或受彎構件中，由于混凝土的抗拉強度及極限拉應變都很低，即使混凝土發生體積變化時沒有受到外部的約束，混凝土內部已經有了微裂縫。在使用荷載作用下，通常是帶裂縫工作。由于混凝土終凝后，隨時間的推移而出現的因變形而引起的裂縫(如溫度的變化、收縮、膨脹;不均勻沉陷;因外部荷載作用引起的裂縫;因化學作用引起的裂縫等等)，此類裂縫產生的根源是由于混凝土發生體積變化受到約束，在其內部引起了過大拉應力(或拉應變)而產生的。為了避免鋼筋混凝土結構裂縫過早出現，并充分利用...
混凝土結構是我國建筑工程的主要形式，而混凝土預制構件則是其中的一個組成部分。目前大多數中小型構件均采用預制方式進行制作，因為這樣不僅能夠提高勞動效率，而且還能夠降低成本。然而混凝土預制構件在制作及養護時常出現某些外觀缺陷，如何對其進行防治，是保證生產合格預制構件重要因素，本文對此問題進行了初步分析研究。表面裂縫??2.1結構裂縫出現的原因??1）構件太薄、尺寸超長或踩陷負筋都可使構件的整體性遭到破壞，構件內部受力鋼筋腐蝕，也嚴重削弱了構件承載能力。??2）養護不力。對預制構件...
我國砂的年產量約為7億多t，目前多數地區應用的是天然砂，而天然砂是一種地方性資源，且分布很不均勻，短時間內，也不適宜長距離運輸。在自然資源匱乏的今天，不少地方政府已明文禁采或限采自然砂。隨著國家工程建設的發展，市場對砂的需求逐漸增大，價格也節節攀升，較大地影響了工程建設的進展及建設成本投資。特別對一些自然資源本身的地區，在需求旺期，甚至出現供砂緊張或無砂可用的現象。另外，伴隨由普通混凝土向高性能高技術混凝土的發展與轉型，現代混凝土對砂的技術質量要求越來越高，但能滿足其使用要求...
PHC管樁具有承載力高，施工快捷方便，建筑工期短，經濟環保等諸多優點，在建（構）筑物基礎中得到了廣泛應用。近20年，來管樁行業得到了迅猛發展，我國已成為管樁生產大國。國內PHC管樁產品混凝土強度等級現階段均為C80，絕大多數采用的是二次養護工藝，免壓蒸工藝雖然也進行了一些研究，但真正使用的卻極少，且生產也不夠穩定。主要原因是免壓蒸混凝土體系的材料成本高、生產工藝的管理水平要求較高。日本是管樁混凝土技術較先進的國家，在早期（1970~1985），大量使用高壓釜，采用蒸養和蒸壓相...
《先張法預應力混凝土管樁》是強制性國家標準，也是管樁產品*的國家標準，主要側重于管樁的生產和檢驗；而《預應力混凝土管樁》圖集則是推薦性標準設計圖集，主要側重于管樁產品的設計和施工。隨著管樁實際應用范圍的擴大，抗震設防和耐久性要求不斷提高，同時，國家有關部門對相關規范也做出了嚴格規定，例如：GB50011-2010《建筑抗震設計規范》、JGJ94-2008《建筑樁基技術規范》和GB50010-2010《混凝土結構設計規范》對抗震設防和耐久性都做出了明確的規定。在GB13476-...
當前在配電網建設改造材料招標活動中，多數選用普通鋼筋混凝土電桿，招標技術文件中對鋼筋混凝土電桿僅提出荷載等級要求，沒有提供加工圖紙，電桿的結構設計由生產廠家負責。由于缺少配套的圖集或有資質單位設計的圖紙，不少生產企業往往憑借生產經驗或者從同行企業中獲取的信息套用組織生產；有的生產企業僅進行電桿的正載面承載力設計計算，沒有對抗裂度、zui大裂縫寬度進行驗算，結果導致力學性能檢驗時裂縫寬度、撓度不合格，電桿在運行中環向裂縫寬度超標。本文對鋼筋混凝土電桿的抗裂強度、zui大裂縫寬度...
為了推動混凝土與水泥制品行業的技術進步，鼓勵技術創新，我國發布了由中國混凝土與水泥制品協會制定的《混凝土與水泥制品行業技術進步指南（2009）》。其中強調要以市場為導向，重點發展高（高強、高工壓、高耐久性）、大（大口徑、大規格、大彎矩）、新（新型建材及制品）、特（特殊功能、特殊用途、特殊規格）的水泥制品，如預應力高強混凝土管樁、異型樁、大規格超長管樁，大梢徑、大彎矩混凝土電桿（即高承載力環形部分預應力混凝土電桿）。本文就是圍繞高承載力環形部分預應力混凝土電桿在輸電線路上的應用...
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